Detaljerad introduktion till svetsteknik för industriella hjul

Själva installationen och appliceringen av industriella hjul kommer att involvera nitningsprocessen. Kvaliteten på nittekniken är relaterad till den pålitliga tillämpningen av hjulen i framtiden. Låt oss förklara i detalj vad som är svetstekniken för industriella hjul.

1. Nitmetoden för industriella hjul gör att deformationen av bultarna följer det naturliga flödet av metallmaterial, vilket inte kommer att minska spaltbrottsegheten och plasticiteten hos materialen, och minska risken för överdriven dragspänning runt bulthuvudet. Efter nitning har materialen inget brottfiberflöde, vilket kan förbättra bultarnas bärförmåga. Efter att vibrations kallvalsad gjutnitning och de traditionella hammar- och stämplingsgjutnitproven utsattes för destruktiva tester, fann man att anslutningshållfastheten orsakad av den kallvalsade gjutnitmetoden var cirka 80 % högre än den för den traditionella gjutmaskinen. nitning. Efter den kallvalsade gjutnitningen har bultarna nästan ingen deformation såsom böjning, utbuktning och utbuktning. Samtidigt har komponenterna som är anslutna till bultarna liten deformation. Men när man använder hamrande och stämplande gjutnitning, eftersom trycket appliceras av exemplet, släpps stöten, och ovanstående nackdelar är mer uppenbara.

2. Nithuvudet för den industriella gjutnitmetoden vrids rent i bulten utan att rulla. Bultens ytgrovhet efter formning är endast på nithuvudet, och nithuvudets ytråhet är lätt att säkerställa. Därför har den kallvalsade casternitbulten en slät och vacker yta, som är ojämförlig med andra casternitmetoder.

3. Nitmetoden för kallvalsad hjul är i princip ljudfri (mindre än 70db) och vibrationsfri vid nitning av hjulet. Ljudet från den traditionella nitmetoden för hamring och stämpling överstiger 90 db.

4. Den industriella nitningsmaskinen är bekväm och säker att använda. Höghastighetsstansning och nitning orsakar ofta olyckor som att tvätta bort fingrar, och manuella hammarnitningsskador förekommer också ofta, medan rullnitning är relativt säkrare. Även om spindellagret roterar har det en praktisk säkerhetssköld och nithuvudet och arbetsstyckets yta är små.

5. När tillverkare av tunga hjul använder kallvalsade gjutnitmaskiner, eftersom bultmaterialet har särskilt goda deformationsegenskaper, är nitstången inte utsatt för kvalitetsproblem och har lång livslängd. Samtidigt, genom att helt enkelt ändra formen på nithuvudet, kan hjulen nitas i olika former.