1. Materialval av tunga hjul. Tunga hjul används för förflyttning av tung utrustning. Därför adopterar hjulen på tunga hjul i allmänhet hårda slitbanor med enkel slit. Såsom nylonhjul, gjutjärnshjul, smidda stålhjul, hårda gummihjul, polyuretanhjul och fenolhartshjul är idealiska val. Bland dem är smidda stålhjul och polyuretanhjul särskilt lämpliga för hjul som stöder extra tunga hjul.
2. Utformningen av konsolen för tunga hjul. Fästet av tunga hjul använder vanligtvis metallmaterial som huvudkropp, inklusive vanlig stålplåtstansformning, gjutstålformning, gjutstålformning etc., vanligtvis plattplattmontering. Stålplattans tjocklek på tunga hjul är i allmänhet 8 mm, 10 mm, 16 mm och mer än 2 0 mm. För närvarande har Wanda designat en 1 2 ton extra tungt gjutgods för China Petroleum System, som använder 30 mm tjocka stålplattor och 40 mm pallar, vilket effektivt garanterar säkerheten för de laddade produkterna.
3. Hjuldiametern för tunga hjul väljs. Enligt principen att ju större hjulets diameter är, desto mer flexibel är rotationen. De vanligaste specifikationerna är 4 tumskivor, 5 tumskivor, 6 tumskivor, 8 tumskivor, 10 tumskivor, 12 tumhjul, speciella tunghjul kan använda 16-tums och 18-tums hjul. För närvarande är våra 12-ton extra tunga hjul dubbelhjul med en diameter på 400 mm och en hjulbredd på 125 mm. Naturligtvis kan specialspecifikationer för tunga fordon också anpassas, till exempel kan tunga hjul med låg tyngdkraft, de minsta 2 tumskivorna, också bära mer än 3 60 kg.
4. Utformningen av den roterande plattan på det tunga hjulet. Det tunga hjulet använder vanligtvis dubbelskikts stålbollspår, stansning och värmebehandling. För den roterande plattan med extra tunga universalhjul används vanligtvis platta kullager eller platta nålrullager med större kraft, och de matchande konlagren ökar effektivt lastkapaciteten hos tunga hjul. För speciella slagtåliga tunga universalhjul är den svängbara plattan gjord av formgjuten stål, som är anordnad och formad, vilket effektivt undviker svetsning av anslutningsplåtbultarna och förbättrar slagmotståndet hos hjulet med större styrka.
